Ancienne ligne ferroviaire

En février 2013, le Conseil d’Administration de Réseau Ferré de France (RFF) décide la fermeture administrative de la ligne ferroviaire. La procédure de déclassement s’annonçant longue, la MEL sollicite l’EPF pour la négociation et la maîtrise foncière du linéaire.
En effet, la métropole et les communes concernées projettent alors d’y aménager une véloroute voie ferrée, dite voie verte du Ferrain, allant de la Chaîne des Lacs au sud jusqu’au Val de Lys au nord. L’objectif est double : créer des corridors écologiques qui viennent conforter la trame verte du territoire métropolitain et permettre à la population d’accéder à des espaces récréatifs et de promenade par des modes de déplacement doux.
Le projet d’aménager, en partie sous la voie verte, une « autoroute de la chaleur » entre le centre de valorisation énergétique d’Halluin et les réseaux de chaleur urbains de Roubaix et Lille viendra compléter cette intention en cours d’intervention de l’EPF et en bousculer les contours.